日光線205系 「いろは」乗車記

 2018年4月1日、JR日光線に「いろは」がデビューしました。  世界遺産・日光東照宮などのアクセス路線である日光線はもともと観光需要が多く、最近では外国人観光客の姿も目立つようになっていました。ただ、従来の車両は地元の通勤通学輸送を目的としたロングシートの205系が運行されているのみでした。  そんな中…デビューしたのは観光輸送を意識した205系改造車「いろは」です。  愛称「いろ…

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車内特別公開!鉄道博物館のE1系

先日、大宮の鉄道博物館に行く機会がありました。自分としては4年ぶりの訪問。2018年夏オープン予定の新館オープン&本館リニューアル工事の真っ最中で、運転シュミレーターなどの一部展示が閉鎖されていましたが…  そんな中、新たな展示が一足先に誕生。それが…東北・上越新幹線で活躍したE1系です。 ■E1系とは…?  1994年にデビューした東北・上越新幹線用に製造された新幹線車両(12両…

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京都観光&JR総持寺駅 ~春の西日本旅行(1)~

3月下旬に西日本を周遊する旅行に行ってきました。日程は…5泊6日とかなり内容盛りだくさんでした。ということで、何回かに分けてお送りします。  今回は1日目の京都(一部、大阪)について書いていきたいと思います。 ■東海道新幹線で京都へ  まずは東京駅へ。 ▲15番線から東京7:23発の「のぞみ299号」新大阪行に乗車。今回はN700系でしたが、日にちによっては700系で…

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弥富へ寄り道 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(8)~

 帰りの新幹線まで少し時間があったので、未乗路線を少しですが乗り潰しました。 ▲名古屋駅13番線停車中の関西本線・四日市行。313系2両編成の車内は混雑。短編成で混雑というのはなんとなくJR東海らしさを感じてしまいます。  14:16、名古屋を発車。関西本線は近鉄名古屋線と競合していますが、こちらは単線。ただ、ローカル線という雰囲気ではなく利用客の多さを感じました。  …

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あおなみ線乗車とリニア・鉄道館 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(7)~

 リニア式の路線であるリニモ乗車の次はリニアの展示を見に行きます。  藤が丘からリニア・鉄道館のある金城ふ頭へ向かいます。  藤が丘からは市営地下鉄東山線の高畑行で名古屋へ。今池、千種、栄・・・など利用客の多い駅が続くので休日のデータイムはかなり混雑していました。  名古屋からは名古屋臨海高速鉄道あおなみ線(以下、あおなみ線)に乗り換えます。 名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 …

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2018/3/17 富士見ヶ丘車両基地見学会に参加

 JRグループや小田急線複々線完了によるダイヤ改正が行われたこの日、京王井の頭線の富士見ヶ丘車両基地で見学会が行われました。  2016年以来の開催で、今回も午前(9:30~11:30)・午後(13:00~15:00)それぞれの抽選に。自分は運良く午後の部に当選したので、その様子を書いていきたいと思います。 ▲開門前の富士見ヶ丘車両基地。神田川沿いに待機列が延びていました。 …

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八高線・川越線の新しい顔、E231系3000番台乗車

 順調に投入されている山手線の新型車両、E235系。玉突きでE231系500番台が中央総武線各駅停車に転属、従来車であるE231系0番台と209系500番台は他線に転属することとなりました。その転属先というのは武蔵野線と八高線・川越線の2つ。今回は八高線・川越線の転属車に乗車することができたので、書いていきたいと思います。 ■E231系八高線・川越線転属にあたって・・・ 車番・・…

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日本唯一の浮上式リニアモーターカー!リニモ乗車記 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(6)~

 ガイドウェイバス「ゆとりーとライン」の次は、リニモに乗車してみます。  まずは大曽根からリニモの起点である藤が丘へ地下鉄を乗り継いで向かいます。  大曽根9:20発の名城線右回りに乗車し、東山線との接続駅である本山へ。9:29着。 名古屋市営地下鉄東山線 データ 区間:高畑~藤が丘 駅数:22 総距離:20.6キロ 路線記号:H  初乗車の東山線。名古屋で最…

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日本唯一のガイドウェイバス!ゆとりーとライン乗車記 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(5)~

 日本一短い地下鉄路線である名古屋市営地下鉄上飯田線に乗車。続いては日本唯一のガイドウェイバス「ゆとりーとライン」に乗車していきます。  平安通8:18発の名城線右回りで1駅、ゆとりーとラインの起点である大曽根に到着。 ▲大曽根はJR中央本線、名鉄瀬戸線、名古屋市営地下鉄名城線、ゆとりーとラインが乗り入れる大きな駅。名古屋中心部と守山区を結ぶ拠点駅ともなっています。 …

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日本一短い地下鉄路線!名古屋市営地下鉄上飯田線乗車記 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(4)

 名古屋駅近くのビジネスホテルに宿泊し、2日目。名古屋周辺の路線を乗っていきたいと思います。今回は日本一短い地下鉄路線である名古屋市営地下鉄上飯田線乗車記を書いていきたいと思います。 ▲名古屋駅のビル群。  まずは、地下鉄の名古屋駅へ。この後も地下鉄にはお世話になるので「ドニチエコきっぷ」を購入しました。 ドニチエコきっぷ 有効期限:1日 フリー区間:市営地下鉄…

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2018/2/22デビュー! 京王ライナー乗車記

 2018年2月22日(木)、京王電鉄でダイヤ改正が行われました。一番の目玉は夜時間帯に運行される座席指定列車「京王ライナー」デビューです。様々な変化があった今改正ですが、まずは運行初日の「京王ライナー」乗車記について書いていきたいと思います。 ■京王ライナーとは・・・?  簡単に京王ライナーについてまとめてみたいと思います。 京王ライナーは夜時間帯の下り列車として運行される全…

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初乗車の豊橋鉄道渥美線と名鉄 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(3)~

 天竜浜名湖鉄道に乗車後、東海道本線で新所原から豊橋までやってきました。ここで、豊橋鉄道渥美線に寄り道してみようと思います。  改札を出て、豊橋駅南口から歩いてすぐの場所にある新豊橋駅が豊橋鉄道渥美線(以下、渥美線)の起点。立派な3階建ての駅舎です。 豊橋鉄道渥美線データ 区間:新豊橋~三河田原 総距離:18.0キロ 駅数:16  もともとは渥美鉄道の路線として開業。…

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2018/2/18 井の頭線明大前駅~渋谷駅間運休

 2018年2月18日、京王井の頭線下北沢駅付近の橋の架け替え工事に伴い、渋谷~明大前の区間が始発から運休となりました。  この工事は下北沢で交差する小田急線にまたがる区間の上り線(渋谷方面)の橋(約37メートル)を架け替えるというものです。現在は仮設の橋ですが、これを取り壊した後、あらかじめ造ってあるコンクリート橋をその部分に架けることとなります。 ■吉祥寺~明大前・・・折り返し運…

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全車引退へ・・・2017年度の都営10-000形の動きを振り返る

 2017年度は都営新宿線にとって非常に大きな動きが・・・それは10-000形の引退。都営新宿線は今後、ホームドアの設置を進めることになっており、対応工事が行われない10-000形は順次置き換えられていきました。2017年度はファンにとっても引退を意識するような1年であったと思います。  ということで、簡単に2017年度の10-000形の動きについて振り返ってみたいと思います。  2…

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天竜浜名湖鉄道乗車記 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(2)~

 ※(1)の続きです。     新浜松から遠州鉄道に乗車し、西鹿島へ。今回は天竜浜名湖鉄道に乗り換えて、新所原を目指します。 天竜浜名湖鉄道データ 正式名称:天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 区間:掛川~新所原 駅数:39駅 総距離:67.7キロ  1987年に国鉄二俣線を引き継ぎ、第3セクターの天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線として開業しました。元々は東海道本線の浜名湖の北を行…

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遠州鉄道線乗車記 ~名古屋未乗路線乗り鉄旅(1)~

 1月初めに1泊2日で名古屋に行きました。今回は名古屋の未乗路線を中心に巡りましたが、途中に静岡県内の私鉄・第3セクターにも乗車できました。 (1) の今回は東京出発→静岡県を走る遠州鉄道乗車までを書いていきたいと思います。  東京駅には朝6時前に到着。まずは東海道新幹線で浜松へ向かいます。今回、新幹線を使うにあたって「ぷらっとこだま」を使用しました。  「ぷらっとこだま」は「こだま」…

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「京王ライナー」登場!京王電鉄2月22日ダイヤ改正概要

 2018年2月22日ダイヤ改正を行うと発表した京王電鉄。  競合する小田急線の複々線完了による増発にどこまで京王が対抗できるか・・・といったことが注目された今改正の内容。夕夜間時間帯の下りに京王線初となる座席指定列車「京王ライナー」デビューを目玉にラッシュ時間帯中心に手を加えられるようです。  というわけで1月24日の時点で判明している情報を元にまとめてみたいと思います。 改正日 …

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全5編成が出揃った京王5000系

 2017年9月29日から運行開始した京王5000系。2018年春から運行を開始する座席指定列車にも対応するためクロスシート・ロングシートの切り替えが可能なデュアルシートを装備するなど、京王史上「初」を詰め込んだ画期的な車両として華々しくデビュー。  その後も増備が進み、ついに全5編成が出揃いました。ここで簡単に2017年9月のデビュー後から、5編成が揃った2018年1月の動きについて振り返っ…

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「週末パス」で新潟・長野の旅(2)

※(1)の続きです。  旅行2日目。長野県の湯田中温泉に宿泊、長野電鉄の湯田中駅から乗り鉄を再開しました。 ■長野電鉄で長野へ ▲朝7時の湯田中駅。この時期、雪はありませんでしたが寒かったです・・・。  湯田中から長野電鉄に乗車し、まずは長野へ向かいます。 ▲信州中野行き。元営団3000系である3500系に乗車。この時間帯は地元客中心ですね。  7…

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「週末パス」で新潟・長野の旅(1)

 1ヶ月前の11月25日~26日にかけて信越方面へ乗り鉄旅行に行ってきました。  2回に分けて投稿していこうと思います。  今回はJR東日本の「週末パス」を使用しました。土・日2日間の関東・甲信越・南東北のJR東日本全線と一部の私鉄線が乗り放題。特急券を購入すれば、新幹線・特急列車にも乗車することができます。 ■高崎へ  1日目の11月25日。朝早めに家を出て、立川へ。まずは…

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